غلط کرالر کرین ٹریک تناؤ انڈر کیریج کی ناکامی کی ایک اہم وجہ ہے۔ صنعت کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ نامناسب تناؤ ٹریک رولرز، آئیڈلرز، اور ڈرائیو سپروکیٹس کے پہننے میں 50% تک اضافہ کر سکتا ہے۔ اجزاء کو پہنچنے والے نقصان کے علاوہ، یہ ایندھن کی کھپت کو بھی بڑھاتا ہے اور نقصان دہ گرمی پیدا کرتا ہے۔
زیادہ تر کرالر کرینوں کے لیے، زیادہ سے زیادہ تناؤ تقریباً 800 پاؤنڈ ہوتا ہے۔ تاہم، - سے زیادہ تناؤ والے ٹریک 5,600 پاؤنڈ تک پہنچ سکتے ہیں، اجزاء پر بہت زیادہ دباؤ ڈالتے ہیں اور انجن کی زیادہ طاقت کی ضرورت ہوتی ہے۔
کرالر کرین ٹریک تناؤ کیوں اہمیت رکھتا ہے۔
ٹریک کے تناؤ کو ٹریک سیگ-ٹریک رولرس اور ٹریک لنکس کے درمیان عمودی خلا کا استعمال کرتے ہوئے ماپا جاتا ہے۔
ڈھیلے پٹریوں سے پٹری سے اترنے کا خطرہ ہوتا ہے، خاص طور پر موڑ کے دوران یا ڈھلوان پر۔ یہ انڈر کیریج فریم، رولرس، آئیڈلرز، سپروکٹس اور خود پٹریوں کو تباہ کر سکتا ہے۔
زیادہ-سخت پٹریوں سے گاڑیوں کے ہر جزو پر بوجھ بڑھ جاتا ہے، جس سے پورے سسٹم میں لباس میں تیزی آتی ہے۔
کرالر کرین ٹریک تناؤ کو درست طریقے سے کیسے ماپیں۔
اسٹیل کرالر ٹریکس کے لیے اس معیاری طریقہ کار پر عمل کریں:
سطح پر پارک، ٹھوس زمین.
بوم، بالٹی، یا آؤٹ ٹریگرز کا استعمال کرتے ہوئے پٹریوں کو اس وقت تک بلند کریں جب تک کہ پٹری مکمل طور پر زمین سے نہ اتر جائے۔
انڈر کیریج کو اچھی طرح صاف کریں-ملبہ آپ کی ریڈنگ کو بگاڑ دے گا۔
پٹریوں کو دو مکمل موڑ پیچھے کی طرف گھمائیں، پھر آگے دو مکمل موڑ دیں۔
ٹریک فریم کے وسط پوائنٹ پر، فریم کے نیچے سے ٹریک جوتے کے پچھلے چہرے تک جھکاؤ کی پیمائش کریں۔
کرالر کرین ٹریک تناؤ کو کیسے سخت کریں۔
جب ٹریک بہت ڈھیلا ہو (جو پٹڑی سے اترنے یا ملبے کے جمع ہونے کا باعث بن سکتا ہے)، تو اس طرح آگے بڑھیں:
مشین کو سطح، مضبوط زمین پر کھڑا کریں۔
ٹریک ٹینشننگ سلنڈر پر گریس والو کی حفاظت کرنے والے رسائی کور کو ہٹا دیں۔
گریس گن کو گریس والو (نپل) سے جوڑیں۔
چکنائی کو آہستہ آہستہ اور وقفے وقفے سے لگائیں، ایک بار میں بہت زیادہ انجیکشن لگا کر زیادہ سختی-سے بچنے کے لیے ٹریک سیگ کو بار بار چیک کریں۔
ایک بار جب مخصوص ٹریک ساگ حاصل ہو جائے، رسائی کور کو دوبارہ انسٹال کریں۔
مخالف سمت پر ٹریک کے لیے اسی طریقہ کار کو دہرائیں۔
کرالر کرین ٹریک تناؤ کو کیسے ڈھیلا کریں۔
جب ٹریک بہت تنگ ہو (جو اجزاء کا بوجھ بڑھاتا ہے، پہننے کو تیز کرتا ہے، اور ایندھن کی کھپت کو بڑھاتا ہے)، تو اس طرح آگے بڑھیں:
ٹریک ٹینشننگ سلنڈر پر گریس والو (پریشر ریلیف والو) کا پتہ لگائیں۔
ساکٹ رینچ کا استعمال کرتے ہوئے، آہستہ آہستہ والو کاؤنٹر کو گھڑی کی سمت میں 1 سے 1.5 موڑ تک موڑیں (اسے مکمل طور پر نہ کھولیں)۔
امدادی بندرگاہ سے چکنائی کو خارج ہونے دیں؛ ٹریک آہستہ آہستہ ڈھیلا ہو جائے گا.
اگر چکنائی آسانی سے خارج نہیں ہوتی ہے:
زمین سے پٹری کو اٹھاو۔
اندرونی دباؤ کو چھوڑنے کے لیے ٹریک کو آہستہ آہستہ گھمائیں۔
ایک بار جب ٹریک سیگ مخصوص قیمت تک پہنچ جائے، والو کو گھڑی کی سمت موڑ کر سخت کریں۔
ماحولیاتی عوامل جو تناؤ کو متاثر کرتے ہیں۔
درجہ حرارت کی تبدیلیوں پر بڑا اثر پڑتا ہے۔ ایک ٹھنڈی صبح کو بالکل ایڈجسٹ شدہ ٹریکس بہت سست ہو سکتے ہیں کیونکہ درجہ حرارت میں اضافہ اور ٹریک گرم ہو جاتا ہے۔
سطح کے حالات اہم ہیں۔ ورکشاپ کے اندر درست طریقے سے تناؤ والے ٹریکس کیچڑ والی جاب سائٹ کے حالات میں بہت تنگ ہو سکتے ہیں۔
ضرورت سے زیادہ ٹریک سلیک کی وجہ سے ملبہ کا جمع کرالر کرین رولرس اور پٹریوں کے درمیان جمع ہو سکتا ہے، جس سے جزو کو شدید نقصان پہنچتا ہے۔