خبریں

لنک-بیلٹ LS-518: 150-ٹن کرالر کرین

Mar 12, 2026 ایک پیغام چھوڑیں۔

ہیوی لفٹنگ آلات کے منظر نامے میں، کچھ مشینیں اتنی ہی عزت دیتی ہیں جتنا کہ Link-Belt LS-518۔ اگرچہ اس 150 ٹن ٹرس بوم کرالر کرین کی پیداوار باضابطہ طور پر 1988 میں ختم ہو گئی تھی، لیکن اس کی موجودگی پوری دنیا میں ملازمت کی جگہوں پر مضبوط ہے۔ موجودہ مالکان، آپریٹرز، اور خریداری پر غور کرنے والوں کے لیے، کرین کی تصریحات اور آپریشنل حدود کی ٹھوس گرفت ضروری ہے - نہ صرف پیداواری صلاحیت کے لیے، بلکہ جاب سائٹ کی حفاظت کی بنیاد کے طور پر۔

 

ایک نظر میں تکنیکی تفصیلات

تفصیلات کی تفصیلات
اٹھانے کی صلاحیت 150 ٹن (136,077 کلوگرام)
پاور پلانٹ Cummins NT855 (245 HP) یا Detroit Diesel 8V-71N (246 HP)
بوم کنفیگریشن 50 فٹ سے 180 فٹ معیاری بوم (تقریبا. 15m سے 55m)
بوم اور جیب کو ملاتے وقت زیادہ سے زیادہ 290 فٹ تک پہنچیں۔
کاؤنٹر ویٹ تقریباً 90,000 پونڈ
زمینی دباؤ: 8.2 پی ایس آئی کا کم زمینی دباؤ، 44 انچ چوڑے ٹریک جوتے کی بدولت
سفر کی رفتار زیادہ سے زیادہ 1 میل فی گھنٹہ (2 کلومیٹر فی گھنٹہ)
پیداوار کا دور: بنیادی طور پر 1970 کی دہائی کے وسط سے 1988 تک تیار کیا گیا
Link-Belt LS-518

 

لنک-بیلٹ LS-518 کرین خریدتے وقت کن باتوں پر غور کرنا چاہیے؟


چونکہ Link-Belt LS-518 تین دہائیوں سے پروڈکشن سے باہر ہے، اس لیے استعمال شدہ مارکیٹ میں اسے خریدنے کے لیے ایک محتاط انداز کی ضرورت ہے۔ نئے آلات خریدنے کے برعکس، ایک ونٹیج مشین اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ یہ محفوظ اور قابل بھروسہ رہے، گہری جانچ پڑتال کا مطالبہ کرتی ہے۔

1. تمام دستاویزات کی تصدیق کریں۔
فزیکل مشین کا معائنہ کرنے سے پہلے اس کے کاغذی کام کا جائزہ لیں۔

لوڈ چارٹ لازمی ہیں: تصدیق کریں کہ آفیشل لوڈ چارٹ ٹیکسی کے اندر موجود ہے۔ اس اہم دستاویز کے بغیر کام کرنا نہ صرف غیر محفوظ ہے بلکہ زیادہ تر حفاظتی ضوابط کے مطابق بھی غیر-ہے۔

معائنہ اور اخراج کے لیبل: حالیہ حفاظتی سرٹیفیکیشن ٹیگز تلاش کریں۔ اگر مشین کو ریاستی خطوط پر یا بین الاقوامی سطح پر منتقل کیا جائے گا، تو یقینی بنائیں کہ انجن پر EPA کے اخراج کا لیبل قابل مطالعہ ہے، کیونکہ دھندلا متن لاجسٹکس اور قانونی تعمیل کو پیچیدہ بنا سکتا ہے۔

2. انجن اور پاور ٹرین کا اندازہ لگائیں۔
انجن شروع کریں اور غور سے سنیں۔ جبکہ کمنز اور ڈیٹرائٹ ڈیزل پاور پلانٹس اپنی لمبی عمر کے لیے جانے جاتے ہیں، عمر سے متعلق مسائل عام ہیں۔ گاسکیٹ کے ارد گرد کولنٹ کے رساو کو چیک کریں اور کھٹکھٹانے کی بے قاعدہ آوازیں سنیں جو اندرونی لباس کی نشاندہی کر سکتی ہیں۔

3. انڈر کیریج کا اچھی طرح سے معائنہ کریں۔
انڈر کیریج کسی بھی کرالر کرین کا ورک ہارس ہے۔ اس ونٹیج کی مشین کے لیے، ان اجزاء پر پہننا ناگزیر ہے۔

ٹریک گیئر: بھاری پہننے یا کریکنگ کی علامات کے لیے ٹریک کے جوتوں، رولرز اور آئیڈلرز کا معائنہ کریں۔

تبدیلی کے اخراجات: اس بات سے آگاہ رہیں کہ شدید طور پر پہنے ہوئے انڈر کیریج کو دوبارہ بنانا یا تبدیل کرنا ایک اہم سرمایہ کاری کی نمائندگی کر سکتا ہے، لہذا اسے اپنے گفت و شنید میں شامل کریں۔

4. لوڈ ٹیسٹ پر غور کریں۔
اگرچہ معمول کے معائنے میں لفٹنگ ٹیسٹ شاذ و نادر ہی شامل ہوتے ہیں، لیکن یہ غور کرنے کے قابل ہے کہ آیا کرین کو اہم لفٹوں کے لیے استعمال کیا جائے گا۔ اس بات کی تصدیق کرنا کہ Link-Belt LS-518 بوجھ کے نیچے اپنی درجہ بندی کی صلاحیت کو سنبھال سکتا ہے، خریداری کو حتمی شکل دینے سے پہلے ذہنی سکون فراہم کرتا ہے۔

5. گھنٹہ میٹر کو سمجھیں۔
گھنٹہ میٹر کی ریڈنگ چیک کریں، لیکن اسے ایک حتمی پیمائش کے بجائے رہنما اصول سمجھیں۔ ایک مشین پر جو 40 سے 50 سال پرانی ہو سکتی ہے، گیجز اکثر بدل دیے جاتے ہیں یا کام کرنا بند کر سکتے ہیں۔ اجزاء کی جسمانی حالت کو ڈائل پر نمبر سے زیادہ وزن اٹھانا چاہئے۔

انکوائری بھیجنے